Descarbonización y uso de biocombustibles: Prospectiva científica y tecnológica aplicada al Sustainable Aviation Fuel (SAF)
DOI:
https://doi.org/10.20397/2177-6652/2026.v26i2.3303Palabras clave:
Descarbonização; Combustível Sustentável de Aviação; Patentes.Resumen
Objetivo: El presente estudio tiene como objetivo analizar la producción científica (artículos) y tecnológica (patentes) relacionada con el Combustible de Aviación Sostenible (SAF), identificando los principales países y la posición relativa de Brasil en este escenario global. En particular, se busca evaluar la posición de Brasil en comparación con otros países dentro del mercado emergente de biocombustibles para la aviación.
Procedimientos metodológicos: La investigación adoptó el análisis bibliométrico y la prospección de patentes como métodos complementarios, con el propósito de mapear la evolución del mercado e identificar los principales actores globales. Los datos se obtuvieron de las bases de CAPES (artículos científicos) y The Lens (patentes).
Relevancia: Con el avance de las agendas de descarbonización, diversas economías han impulsado transformaciones en sectores intensivos en emisiones de dióxido de carbono (CO₂), como el de la aviación. Reconocida como una actividad con altos niveles de emisiones, la aviación ha sido el foco de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que desarrolla mecanismos de compensación y descarbonización. En este contexto, el SAF, producido a partir de biomasa o residuos, se destaca como una alternativa prometedora para la transición energética y la mitigación de los impactos ambientales.
Principales resultados: Los resultados muestran un crecimiento significativo de la producción científica en la última década, con destaque para Estados Unidos, China, Alemania, Reino Unido y Brasil. Desde 2020 se observa un aumento en las innovaciones relacionadas con el SAF, lideradas por China, Estados Unidos y Reino Unido. Las tecnologías se concentran principalmente en la producción de materias primas y de hidrógeno. A pesar de los avances, Brasil aún enfrenta desafíos tecnológicos, regulatorios y económicos.
Contribuciones teóricas/metodológicas: La principal contribución de este estudio consiste en integrar análisis científicos y tecnológicos sobre un tema de frontera, aún poco explorado en la literatura.
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